Свидетельство о учёбе в автошколе и экзаменах.
Братья и сёстры, приветствую всех. Решилась записать видео свидетельство по поводу того, как я сдавала государственный экзамен на права. И наш Бог любит проявляться в нас, и Он любит, чтобы мы также проявляли Его и прославляли Его то, что делает Он в нашей жизни и как Он проявляется. И много чего мы видели и по-разному Господь проявлялся. Это всегда удивляет. И я не скажу, что, допустим, даже здесь, но и здесь и Господь проявился. И здесь также он показал Свою любовь на экзаменах по отношению м меня и Свою Славу. И это было не только по отношению экзаменов, раз уж я буду рассказывать, то захвачу в целом, чтобы оно как бы, если свидетельство об автошколе и об экзамене, пусть оно такое будет полноценное, то я ещё раз скажу, что я уже рассказывала, что выбор автошколы он был не просто так, он был выбором трёх или четырёх автошкол. Мы выбирали, смотрели, как когда ты знаешь город, в котором ты живёшь, ты уже плюс-минус там читал отзывы, знаешь, какие твои знакомые учились, может быть, кто-то уже рассказывал, где какие инструктора, как обучают, и то здесь как бы мы, находясь, вообще ничего этого не знали. Я просто доверяю Богу. Было несколько автошкол. Я просмотрела условия, просмотрела, чего и как в этих автошколах, не имея вообще никакого опыта, знания, как даже выбирать, просто Господь показал на а эту автошколу. И в переводе с латышского автошкола звучит так: главная дорога. То есть, если даже это перевести как бы на христианский лад, то звучит как будто бы главный путь. Главный путь, тоже, который мы проходим. И когда я попала даже в эту автошколу, то я понимала, что преподаватель был, и есть люди, они преподают, но у них совершенно нет на это, скажем так, предназначения как от Господа. М то здесь это преподаватель, она с образованием начальных первых классов. И она нас так и обучала, как будто бы мы дети, первоклассники, всё доступно, всё понятно языком понятливым, потому что, понять какие-то значения, термины можно прочитать. И если мы возьмём, допустим, закон и правила дорожного движения, начнём читать сразу так с ходу: "Ой, мы закроем и ничего не будем понимать". то она так это всё преподносила и со стороны закона и правил дорожного движения, и со стороны, чтобы нам это, людям, которые впервые слышат, было понятно. То есть то же самое, , как получается, что когда люди даже берут слово Божье и Библию в руки, почему они не могут дальше её читать? И читают, не понимают, без Духа Святого читают, то, допустим, она хороший преподаватель, как дух святой, , который всё это доступно объясняет, каждому имеет подход. так и Слово Божье, когда мы читаем вместе с Духом Святым, он имеет подход, Он вкладывает нам это Слово. И когда Бог нас сталкивает, когда, допустим, приводит к нам Господь людей, которые от Него, если мы начнём там чисто по закону, чисто по заповедям, чисто по слову там рубить как-то мечом этим, и человек может закрыться и ничего с ним не произойдёт. Но если мы это сделаем с любовью, если мы это сделаем с подходом, который знает Дух Святой каждому человеку, то человеку раскроется. И я не собиралась сейчас даже этого говорить, так ведёт Дух Святой это сказать, как бы самой интересно. Сейчас по ходу я уже немножко отошла от экзаменов, чуть-чуть выспалась, чуть-чуть пришла в себя, потому что я очень устала. И даже когда, я училась ещё просто по теории в автошколе, я порой у нас было, три раза в неделю занятия и три раза, по-моему, в неделю. Это было тяжело, потому что это было с 5:30 вечера до 9:00 вечера обучение шло. И даже обучая таким доступным языком, казалось бы, я по первой шла домой, я плакала. Я говорила: "Господь, я не выдержу этого. Я не могу". И за месяц, причём это всё ускорено, было месяц обучения, ровно полтора месяца и всё. И экзамен по теории, Господь, я не смогу. Какой объём за полтора месяца? Я в школе никогда в институте так не училась по таким объёмам, как здесь нужно, всё в себя вместить, это выучить, запомнить и ещё потом применить. У меня параллельно с теорией я сразу начала вождение на механике ездить. И это было вообще супертяжело, потому что у меня защемление в седалищном нерве ещё и левой ноги, там, где на сцепление надо выжимать. Меня так болела нога очень часто, и я приходила домой, я не могла, я просто ложилась, и я не могла ходить. На что мне потом друзья, помню, говорили: "Оля, давай, хватит уже, как бы Нафанаил" говорит: "Поигралась". Дали мне попробовать поездить на автомате и говорят: "Всё, механика в Европе и дальше туда. Это уже скоро будет дело прошлого. Давай на автомат" раз такие у тебя м дела обстоят с ногой и тяжело, то давай переходи на втомат. И я, конечно же, когда попробовала на автомате, то, естественно, я, поняла, что тут и не надо сцепление выжимать, передачки переключать, всё как бы намного легче. Смотри на знаки, на дорогу, на разметку, и мне показалось это действительно выходом. Но я научилась ездить и, в принципе, и на механике, и на автомате, но как бы не могу ездить на механике, потому что права выданы только на автомат. Хотя, задумываясь сейчас, может быть, всё-таки сейчас я уже имею право пойти и просто в ЦСДД сдать экзамен на механику и получить права на механику. И Господь благословил и теорию сдала быстро, с первого раза я её сдала в автошколе. Со второго раза я сдала в ЦСДД. ЦСДД - это как ГАИ там в Украине, в России. И со второго раза сдала без единой ошибки. Ушла самая последняя и всё правильно ответила. Думаю, всё, слава Богу. И понимала, что дело уже обстоит туда далее научиться, чтобы ездить. И это намного сложнее, чем теория. Теория - это одно, на практике это совсем другое. В теории это идеальные картинки. Практика - это всё, это всё это всё практика, это всё опыт, дорога. И скажу так, что так Бог благословил. И я уже свидетельствовала, что у меня был инструктор от Господа. И как я удивлялась, что как Бог может так полностью руководить нашей жизни. И я не то, чтобы удивляюсь, но меня настолько очень вдохновляет и наполняет тот факт, что Бог во всём, что бы мы ни делали на сегодня, на завтра, Он во всём. Что бы мы не планировали, когда мы отдаём Ему свою жизнь, то Он знает, как ею руководить правильно, чтобы Он во всём проявлялся. Он проявился и в преподавателе, и в самой автошколе, и в инструкторе, который у меня был. Спокойный, уравновешенный человек, верующий человек, как оказалось. И слава Господу за него. И так Господь просто соединил чудно. И как у меня были цели? научиться ездить безопасно кто-то скажет: " Всё на практике, всё потом после получения прав". Но как? Это не село, это не небольшой город, это большой город, в котором очень большая ответственность. И ездя по городу, я это понимала. И скажу сразу, что я отъездила, и ещё у меня даже уже после получения права осталось ещё несколько занятий по центру города. Это такие тяжёлые занятия. И в общей сложности у меня выйдет где-то 110 занятий. это ошеломляет очень многих людей, когда я называю такую сумму, потому что это время, это финансы. И слава Господу за те финансы, которые Он давал через всех братьев, сестёр, которые благословляли, потому что без этого единства, без этой поддержки, это было бы очень тяжело, потому что, здесь в Европе очень дорого учиться. То есть я, когда говорю цены какие здесь на обучение, то, это в разы, в разы просто меньше. Допустим, в России, в Украине чуть дороже, чем в России, но тем не менее очень дорого как бы выходит. Но несмотря ни на что, Господь не давал остановиться. То есть есть цель, её нужно достигнуть, её нужно достигнуть до конца. Я помню уже, когда у меня подходили 80 какие-то занятия, мне инструктор говорил: "Всё, не надо опускать рук, всё будет хорошо, всё получится, ты не последняя, у кого так много занятий". Я думаю, не получается, как бы, может быть, и уже и не стоит, и сколько ещё нужно ездить, и уже машину можно за эти деньги купить, за которые я тут уже заплатила за все эти обучения. И, Господи, получится ли у меня, потому что, периодами наступал какой-то страх человеческий, когда, казалось, я опущу руки, но всё равно Господь ободрял через близких. Господь ободрял через инструктора, через всех братьев, сестёр, которые рядом находились, и давали тоже пробовать и ездить на своих машинах, чтобы какой-то навык даже по трассе ездить был. В общем, такой интересный путь и нелёгкий, очень нелёгкий. И даже инструктор мне говорит, что то, что выдержала я, столько времени, столько усилий, столько уроков, я занималась каждый день по два урока. Два урока - это у меня было каждый день по 2 часа. То есть я понимала, что час он пролетает в учёбе очень быстро, и я буду учиться очень долго. Но нам как бы надо было так усиленно, быстро. И даже молились, и сестре Епифании было открыто, что я права получу в мае. И когда я далее пошла на первый экзамен, записалась, я сдала сначала школьный экзамен со второго раза. И так получилось, помню, что на первом экзамене меня перевезли на ту парковку парковаться, на которой я ни разу не парковалась. А здесь есть такие магазины Лидлы, и у них парковки идут с двойными сплошными линиями, такими широкими, это чтобы машинки друг друга не задевали. И а я ни разу не парковалась на них, как бы очень редко туда возят и практически не возят машины ЦСДDД. поэтому я там не парковалась, и всё, я заехала. Естественно, по таким линиям я никогда не заезжала. В общем, я по ним не заехала. Я провалила экзамен. И что, я говорю, как бы своему инструктору, говорю: что, давай будем заниматься, ездить на эту парковку потому что, вдруг у меня, говорю, всегда такие какие-то заносы нестандартные, то, чего с другими не происходит, со мной может произойти. Так получается всегда. И мы ежедневно приезжаем и паркуемся на этой парковке. Заезжаем. И так, и так, и так, приезжаю я на втором экзамене школьном, и меня привозят опять на эту же парковку. А оказывается, что когда ты паркуешься на машине, такие нюансы. Очень интересно было, потому что не знаешь, их очень много вообще всяких нюансов вождения. И когда ты паркуешься на разных машинах, там получается ориентир заезда он уже будет другой. А я совсем на другой машине, естественно. У инструктора одна и длины машина, у машинки школьного экзамена совсем другая длина. И я же заезжаю по тем ориентирам, по которым я научилась, и я опять не заезжаю. И получается, я не пойму, как заехать на эту парковку. Не получается у меня. И в общем, опять, думаю, провалила экзамен. И мне потом инструктор, получается, который принимал у меня вождение, это совсем другой, не мой инструктор, другой принимает вождение, он мне говорит: " Заедешь в параллельную парковку, засчитаю экзамен". И я, Господи, помоги мне здесь не ошибиться, при волнении заехать в параллельную парковку, и я её заезжаю и всё. Он мне ставит зачёт. По благословению я получаю зачёт в школьном как бы я понимаю, что если мне это попадётся на экзамене в ЦСД надо будет чётко заехать и сколько я со своим инструктором парковалась на этой парковке представляете один раз мы всего увидели машину, которая сдаёт экзамен там ЦСДД государственная очень просто редчайше туда привозят сдавать парковку. И она там вообще очень такая не очень удобная и её не любят. И сдаю я школьный, не школьный, сдаю я государственный экзамен. Попадается мне человек, а когда приходишь в ЦСД, там получается с тобой разговаривают на латышском языке. И естественно, я не знаю латышский язык. И за неделю до, получается, экзамена государственного я узнаю, что если мне попадётся латыш, и он не знает латышского языка, то переводчиков машину мне не дадут, и он будет мне команду говорить на латышском. Естественно, неделю усиленно со своим инструктором мы изучаем команды на латышском языке. Полаби направо, по крейсе налево, там развороты. Всё, что я могу сказать, это полаби и по крейси. И слово регулируемый перекрёсток, похоже на русские слова. И там как-то развернуться, в общем, всё это я выучиваю, выговорить даже не могу, но на слух понимаю, что если меня попросят такую команду, я, в общем, исполню. И всегда, так латыши, они сами, даже кто не очень знает свой латышский, полаби всегда хочется попутать с командой налево, потому что буква Л присутствует, и я чётко себе вбила в голову, что полаби это направо, по крайсе это налево. . Но выучила уже так выучила, что даже последние дни мы только занимались на русском языке. И когда пришла на экзамен, человек со мной разговаривает на латышском. Я ничего не понимаю. Я пришла с другом, с Давидом нашим, тоже братом со служения, и он переводил, и он мне говорит: типа, тот инспектор, будем на латышском или на английском?" Я не того языка, не того языка не знаю. Тут же волнение такое волнение просто, друзья, что выходя из дома на экзамен, я,как бы не переживала вообще, но какой-то начинает с человеком происходить, когда он переступает порог ЦСД и начинает биться сердце, начинается какое-то волнение, уже по кресе с полабе начинаешь путать, и ты думаешь: "Боже, вообще, с тобой всё ли хорошо?" Я спрашиваю, говорю: "Давид, со мной всё хорошо. Видно по мне, что я нервничаю, понимаешь, что у меня уже руки подтрушивать начинают". И он говорит: "Да нет, не видно". Я говорю: "А я нервничаю, у меня уже сердце так забилось и карвалол раскусила под язык, чтоб немножко хотя бы сердцебиение успокоить". И идём, идём мы на экзамен. И по по ходу пути человек начинает со мной разговаривать на русском языке. Он согласился, я говорю, что я с Украины, он говорит: "Можем на украинском". И спрашивает меня, как на украинском будет налево-направо. И называет мне несколько слов налево-направо. Я так поняла, на польском языке. Я говорю: "Нет, это, наверное, на польском, потому что на украинском будет леворуч, праворуч". И всё. Когда он понял, что я действительно с Украины, он начал со мной говорить на русском зыке. И мы едем напряжение, понимаю, что всё напряжение в машине исходит от меня, а не от инструктора. А как раз друг, который со мной был, проводил меня на экзамен, он у этого же инспектора, он у него же был сдал с первого раза. И этот человек привозит меня на а парковку Lidle, которую я очень люблю. И так получилось, что при самом въезде, ещё даже не заезжая в парковку, получается на дороге, на самой парковочные места, и он мне говорит: "Давай припаркуемся здесь". Я его попросила, говорю: "Можно, говорю, вовнутрь парковки заеду?" Я говорю: "И там припаркуюсь, а я там уже себе местечко набила, которое я знаю, что я чётко заеду и смогу припарковаться". Он говорит: "Нет, давай здесь паркуйся". Я: "Господи, что ж ты? Не поспоришь же ты тут с инспектором на экзамене". А почему было? Я просила перепарковаться в другом месте, потому что место неудобное, и машины туда-сюда ездят через это парковочное место, и пешеходы ходят. Я думаю: " Ну ладно, одну машину пропустила, вторую, третью". Там эти пешеходы ходят и думаю: "Господи, как мне перепарковаться? Мне ещё на линии надо смотреть, чтобы чётко заехать, не переехать эту линию". И ещё там же даётся всего 2 минуты, в общем, заезжаю я и когда там по тормозам. А я опустила зеркала и смотрю по зеркалам, а там сзади пешеход. Из-за того, что пешеход, так было обидно, что пешеход он, практически просто сам подлез под мои колёса. Я уже въезжала в парковочное своё место, а там был бордюр, под бордюр, как человек шёл, я думаю, что видел и прямо подлез мне под колёса, а я из-за того, что у меня опущенные зеркала и уже въезжала в место, не увидела человека и инспектор дал по тормозам. Может быть, даже бы она прошла и я её не задела, но не всем, скажем так, с первого раза, и всё, мы едем оттуда. У меня, естественно, сердце забилось, я запереживалась, у меня прямо такое волнение. И думаю: " всё, Господи, хоть бы дальше доехать". И тут я еду и говорю: "Господь, дай мне покой дальше доехать". Потому что я знаю, что если не сдать парковку, а сдать город, то это зачтётся. И едем дальше. И тут я понимаю, что впереди меня едет машина с очень интересным номером, и это номер 14983. Это моя дата рождения. Через эту дату рождения Господь уже четвёртый раз за год говорит мне, что Он меня любит. Мне было два сна по поводу этой даты, в которой Господь говорил, что Он любит. М я уже свидетельствовала об этом. Я пришла на берег озера в Мегапарке, и там девушка с огромными цифрами, буквами, есть видео у нас написала на песке 1983, и мы сталкивались с этой девушкой по дороге, прямо видели, она была очень примечательная. Она шла по дороге, слушала музыку, танцевала, и там было написано: "И мир оглядывается назад, и моя дата рождения". И я поняла, что это слово ко мне. Я высвобождала потом это слово. Очень интересно. Бог раскрылся. И тут я смотрю впереди номер 1983. И у меня просто такое понимание, что это довольно редкий номер. Кто-то сейчас там скажет: "редкий номер, там уже даже не редкий, три семёрки или четыре семёрки или 777, а 1983 ещё попробуй встреть на дороге, чтобы так с твоей датой рождения, тогда, когда тебе конкретно провал такой. И я понимаю, что Господь впереди, машина эта впереди. И Господь мне показывает: "Я впереди, Я рядом. Ни за что не переживай". И мы едем далее, выезжаем на круг и такое большое интенсивное движение. И на этом кругу я была очень множество раз. Всегда как бы спокойно выезжала, всегда всё получалось. Я пропускаю все машины, нажимаю на газ, как меня учил инструктор, и выезжаю. Тут этот инспектор опять по тормозам, что ж ты будешь делать? Почему? что ж такое мне сегодня опять по тормозам? И он мне, хотя я была уверена, что я нажму на газ и я поеду, и всё нормально будет, потому что я так уже делала не один раз. И он мне говорит: " та машина, не рассчитали дистанцию, не рассчитали скорость". Но я понимаю, что мне завал, меня завалили и мне надо ещё потренироваться, как я, в принципе, и чувствовала. И он говорит мне: "Приехали, он мне назвал несколько ошибок, которые эти я совершила про пешехода, парковку и про этот круг, скорость движения, дистанция". И думаю, хорошо, Господь, значит, я тренируюсь ещё, а здесь, чтобы записаться на другой экзамен, надо ждать ещё 2 недели, но может быть, если освободятся места, то можно и записаться. А пораньше я в течение этих дней, а, я записываюсь, 2 недели нужно ждать, думаю опять 2 недели ездить, 2 недели обучение, потому что забрасывать нельзя, пропадает память маршрута. И в общем, все знают, что бросать нельзя - это большие разрывы перед экзаменом. И я нахожу место, буквально через 3 дня опять экзамен. И я молюсь. И так интересно самое тут будет, что в этот день у меня был такой определённо из-за событий психологический стресс, прямо с утра. И я думаю: " Всё, Господь, как экзамен, так какая-то атака или ещё что-то, какой-то занос". И я говорю: "Я не знаю, как я сдам вообще и пройду этот экзамен, смогу ли я его вообще сдать и получится ли у меня, потому что я настолько расстроена в своих переживаниях на данный момент, что я понимаю, что у меня нет ни концентрации, у меня нет ни внимания, я просто не смогу это сделать. И я говорю: "И я только как бы уповаю на тебя, Господь". И дабы успокоиться, я такая думаю: "Волидола себе накапаю, потому что сердце заходится, пульс поднялся". У меня бывает, когда на стрессе пульс поднимается, сердце колотится, тогда не очень. А я в Турции покупала валидол и думаю: ", наверное, он действует как карвалол". Потому что карвалол, в принципе, если накапать, выпить, он такой вообще, не даёт никаких побочных эффектов. Мне как бы знаю, что после него можно за руль садиться. И думаю, валидол, наверное, такой же. И даже не стала перепроверять инструкцию. Накапала себе там 30 или 40 капель, выпила. Подхожу я через зеркало, через 10 минут, смотрюсь, а я побелела, как стена бледная. У меня кружится голова, у меня нарушена координация зрения, меня клонят в сон. И я ложусь, а мне тут выходить. У меня ещё урок был перед экзаменом с инструктором по чуть-чуть потренироваться. Парковка на моём любимой Lid парковке. И думаю, всё, я тут вообще на урок не могу пойти, не то что на какой экзамен, думаю, ладно, пошла я вышла, выпила кофе, выдохнула, помолилась, в общем, пришла на урок, меня немножко попустило. Но всё равно чувствую такой этот триммер в руках есть. Мало того, что он просто есть, потому что передозировка пошла препарата. Я как потом глянула, там всего 16 капель. Максимум за один раз можно было накапать, а я там 40, наверное, их долбанула этих капель. И в общем, я думаю, Господь, как так можно? тут всё такое волнение, такой как бы стресс. И я разговаривала тоже с людьми, и я говорю: "Господь, уже слово как бы есть практика слово перед людьми говори". То есть выступать там, говори слово перед теми, кого ты не знаешь. Это же ведь тоже волнение, это же ведь тоже какой-то где-то переживательный процесс, а тут на экзамен идёшь, уже ты сидел за этим рулём не один раз, уже столько месяцев катаешься, что тут такого себе? Иди спокойно, иди. Нет, такое волнение, такие переживания. И приехали мы с инструктором ЦСД, он меня провёл, благословил. И я пошла, прихожу и понимаю, что волнение добавляется как бы кто-то скажет: верующие так не должны. И что ты переступаешь порог заведения и всё. Не то чтобы теряешь контроль и самообладания. Я сколько с людьми разговаривала, все так я смотрю, мы поднялись на второй этаж - с Давидом и там сидит группа людей тоже, которые сдают экзамен. И я смотрю на их лица, и у меня такое ощущение, что людей на расстрел привели. И говорю: "Давай сядем в первые ряды, потому что, я не хочу на людей смотреть. Я на них смотрю, мне ещё страшнее становится. Я, вообще-то, думаю, идти мне на этот экзамен или нет. Может, всё так страшно. Подошла девушка, расплачиваться за экзамен, документы берёт, карточку подаёт, а у неё руки эти трусятся. Думаю, как такими руками можно сесть за руль и вообще там сконцентрироваться на дороге, увидеть пешехода, знаки. И как бы ты находишься в этой обстановке, естественно, обстановка начинает давить на тебя. И заходят долгожданные инструкторы, называют мою фамилию и я понимаю, что передо мной стоит латыш. Он не русский, он латыш. По нём видно, потому что латыши такие у них волосы прямо белого цвета, очень светлые. И он светлый. Давид ему говорит, типа, с Украины на русском языке можно, если говорить. Он говорит инглиш латышский, больше никакой. Я говорю: "Я не знаю латышский". Думаю, всё, я в таком состоянии. Опять забыла, опять забыла эти по крейси, полаби. Думаю, в дороге вообще хоть бы их вспомнить. Ладно, всё, думаю, это провал конкретный и всё равно говорю: "Господь, уповаю на Тебя, потому что, мне же всё равно уже как-то сесть поехать надо". И мы садимся, он полностью говорит мне всё на латышском языке. Он понимает, что я не понимаю, но его задача мне сказать. И мне попался электромобиль. А это очень чувствительные машины. У неё педаль настолько чувствительная, что если ты чуть-чуть передавишь газок, то там превышение скорости мгновенно может на десяточку так подняться. Поэтому, чтобы контролировать газ, надо контролировать свою ногу, чтобы она в стрессе тоже не была. Когда ты в стрессе, нога тоже в стрессе и в общем, всё. Настроила я машинку. Мы едем. И для меня тут был очень такой большой плюс, когда этот инспектор, он говорил все команды на латышском языке, но мы с ним знаково договорились, что он мне будет руками показывать. Он сам сказал, что он будет показывать. И я увидела такую вежливость и галантность от человека. Молодой человек был и все команды, которые звучали от него, такое уважение было по отношению меня. Каждая команда, как звучала? Сейчас покажу по лабе. И он так рукой показывает по крейсе. Его очень аккуратно рукой разворот. Не могу выговорить разворот так рукой показывает. Там выезд на мост, когда он говорит и показывает туда там бауска. То есть он мне всё показывал, он мне всё говорил. На что это большая редкость, когда люди, которые знают язык, им просто говорят там на регулируемом перекрёстке по-латыски, направо, на перекрёстке просто направо или налево или развернёмся. Руками не показывает, то есть у меня был даже большой плюс. Мне руками показывали, куда ехать, что, не перепутаешь вообще. Я помню ещё, когда пришла в ЦСД, я говорю: "Не знаю латышский". А мне говорят: "Девушка, не переживайте, у нас и глухонимые как-то сдают". Я думаю: " ладно, тогда и я как-то сдам. Господь мне в помощь". И в общем, таким большим плюсом для меня оказался латышский язык. И мы ездили и долго мы ездили, экзамен длится около 45 минут. За эти 45 минут мы так много мест объездили. Мы объездили и попробовали всё, что только можно было. И всякие перекрёстки, и развороты, и трасса 90, и круги, и мосты, и всё было. И я только ехала, и я понимала, что у меня настолько стучит сердце, что когда мы останавливались и стояли на светофорах, то я чувствовала прямо, как у меня слышала, как у меня бьётся сердце. И мне порой казалось, что рядом инспектор тоже слышал, как бьётся моё сердце, и в горле пересохло, потому что было такое большое сосредоточение на дорогу, на знаки, на пешеходы потому что пешеходы могут взяться вообще откуда ни возьмись, и всё. Пешеходов не пропустил, это несдача экзамена. И что хочу сказать? мы сравнивали, как сдают экзамен, такое видео длинное получается. Может, вообще для кого-то оно будет какой-то поддержкой или толчком. А мы сравнивали экзамены, которые не знаю как в Украине я подписана на и украинских инспекторов по вождению автошкол, потому что есть что взять, есть что посмотреть. Очень интересно. И на российских подписана. И в России, если, к примеру, знак стоит максимальная скорость 40 или 30, и ты будешь ехать 31, 32, 33, это сразу несдача экзаменов. У нас тут в Латвии, где мы сейчас находимся, здесь такого нет. То есть, если ты будешь ехать 43-44 при максимально, это не считается за несдачу. В России это сразу всё, не сдача, это грубейшая ошибка. И здесь ещё плюс такой, что не надо искать места для парковки. Это тоже отменили. И парковки у них тоже только на стоянках или по линиям просто, или между машин. Но это уже как решит инспектор, который будет давать команды, где-то в России там ещё по канусам паркуются. Здесь немножко по-другому, как бы это намного легче между машин там по линиям попарковаться, поэтому это также такой большой-большой плюс. Сколько Господь говорил, сколько Он открывал, сколько Он показывал за то время, пока я училась, я получила для себя столько откровений вообще через правила дорожного движения. И если это всё совместить со служением Господу, то есть это всё настолько переплетается, насколько там серьёзно и опасности, настолько и в духовном мире серьёзно, и опасности. И я недавно тоже свидетельствовала, как мы едем с инструктором по дороге, и мы уже оба знаем, что мы верующие. И я рассказывала и про пятёрку, что означает пятигранное служение, и про четвёрку, что означает это Иисус двери, символ четыре далит на иврите. И тут мы едем перед нами машина с номером 4455 или 5544 и такой крест, чёрная машина, это микроавтобус впереди нас. И крест нарисован на машине, и что-то написано. И инструктор переводит, там написано похоронное бюро. И я говорю: "Господь, ты говоришь: "Умри для себя", чтобы войти в пятигранное служение через Иисуса Христа, это нужно умереть для себя. То есть Господь конкретно через машинку похоронного бюро проговорил. Я говорю: "Господь, я принимаю ещё дальше решение умирать для себя". Потому что уже много лет неотъемлемой частью нашего служения является, когда Господь говорит: "Умри для себя", то есть взойди на крест, умри для себя. И я понимаю, что мне надо закончить то дело, которое мне дал Господь. Мне нужно получить права. И не просто получить эти права, нужно научиться ездить. Ездить безопасно, безопасно для себя, для своей семьи, для людей, которые на дорогах, рядом, для пешеходов. И это очень большая ответственность. И в какой-то момент, когда я боялась, когда меня посещали страхи, что а вдруг я кого-то убью, а вдруг я разобьюсь, потому что это посещает абсолютно каждого человека, кто учится. На какой-то момент кто-то задумывается, когда ездит, попадает в ситуации, потому что мы свидетельствовали, мы с инструктором, я знаю, что это Господь нас повёл на эту дорогу. Это было допущено, когда нигде не было снега, но туда, куда мы за город поехали далеко, там пошёл снег, и мы попали в занос. Машину занесло. Как управлять заносом на тот момент, я не знала, но инспектор взял руль, и у него, благо были дополнительные педальки, и он вырулил. Но это была просто секунда времени, это было 70 скорости. И как объяснил мне инструктор, что 70 у нас, 70 у встречной машины, это 140 в совокупности. То есть это могла быть смерть, но Игорь увидел видение, что ангел Святогорский взял руль и руками инструктора вывернул правильно, просто секунды было. Иногда мы от смерти или от какого-то такого серьёзного происшествия находимся за секунду от неё. И, в принципе, находясь, когда на военных действиях, мы тоже видели такие вещи, когда за секунду, за две, и Бог просто хранил. Поэтому Ему за всё слава, Ему за все честь, величие и только Ему единому. И сейчас уже, когда я получила права, мы с инспектором доехали, я выполнила все команды. У меня была совсем другая парковка, не договорила я. И по сути у меня попался такой маршрут. Он был длинный, было много команд, но это не были какие-то сложные перекрёстки, это не были, то есть настолько всё легко высвободилось, был малый поток машин и было мало пешеходов и как-то так больше это прямые дороги были, были моменты, конечно же, перекрёстки по-любому были, но всё очень легко. А, скажем так, выполнилось. И мы даже, когда подъехали, я не была 100% уверена, что я сдала экзамен, но он мне что-то говорил, показывал что хорошо показывал палец вверх, что типа молодец, всё хорошо, там какую-то корректировку по рулю мне дал немножко, что-то по-латышски говорил. Я говорю, ничего не понимаю, а его дело сказать, его дело тем более под запись всё ведётся. И я благодарила и пошла и себе получили мы права, пошли с другом и, конечно же, счастливая, довольная. Но есть у меня ещё желание подучиться здесь. Мы прямо живём в самом центре города. Здесь совсем иная езда, когда учат инструктора по маршрутам ЦСД по маршрутам, которым потом экзаменационным. Это одни маршруты, более такие расслабленные и особенно когда ты там уже 104 отъездил, ты уже наизусть каждую улочку знаешь, каждый пешеходный переход, каждый поворот. И мы здесь живём в районе, где трамваи, много пешеходов, много перекрёстков, какие-то такие разные перекрёстки не очень лёгкие. И я для себя решила, что я ещё с десяток занятий ещё отзанимаюсь, чтобы иметь навык по вождению в центре города. Мы выезжали и раньше в центр города, я его просила, но это как бы не немного, скажем так, было. И за город просила выезжать, чтобы и за городом был опыт. И такой у меня длительная была учёба, чтобы во всех как бы её ракурсах и красках, скажем так. Поэтому ещё будем немножко доучимся. И тоже прошу, чтобы на нашей машине помог, рядом посидел, то есть всё поэтапно, мы никуда не спешим, пока у нас есть время. Поэтому у меня такой подход здравости, потому что я знаю, что я даже у своего инструктора спросила, я говорю: "Скажи, пожалуйста, пошли люди в ЦСД, чисто случайно получили права, потому что выучили маршрут, как они потом выезжают сюда в центр города ездят". Он говорит: " так и выезжают, что потом за головы тут хватаются". И многие очень попадают в аварии, потому что, это тоже практика, это тоже опыт, это тоже это глаза, которые должны смотреть во все стороны. То есть здравый подход. Если сравнить это, допустим, с пророческим служением, такой здравый подход, то когда мы обещаем Господу служить доброй совестью, принимаем водное крещение, и мы Тебе, Господь, должно служить, и мы пойдём, мы должны понимать, что мы можем кому-то навредить, если мы не имеем водительства Духа Святого. И мы должны знать, что всё, чем мы руководствуемся, это только любовью. И если машина едет бензином, у нас бензин - это любовь, которым мы заправляемся ежедневно с неба от нашего Господа и передаём это в семьи, людям. Мы просто движимы этим Святым Духом. 23.05.2025 г Ольга Роменская Ссылки на первоисточник ВИДЕО и ТЕКСТ: https://www.youtube.com/channel/UCU2Uwh7eggkCITPRJp6w1kw http://skiniya-pro.net
|